Детские железные дороги

На детской железной дороге ребята в течение нескольких лет изучают устройство железных дорог, технику безопасности и основные профессии, а каждое лето, как настоящие взрослые, обслуживают пассажиров и организуют движение по детской магистрали.

Московская детская железная дорога. Иногда её называют Малой Московской железной дорогой, или Кратовской ДЖД – по названию посёлка Кратово, где расположены её учебные корпуса. Это единственная в столичном регионе детская магистраль и ближайшая к Москве действующая узкоколейка.

Казанская детская железная дорога разместилась на участке лесопарка «Лебяжье». Благодаря удачному месту расположения дорога объединяет в себе не только познавательные, но и транспортно-туристические функции. Поезда ДЖД делают остановки в большом зелёном массиве из сосен и берёз на берегу красивейшего Изумрудного озера, поэтому многие посетители используют дорогу, чтобы добраться до места прогулки, пикника или пляжного отдыха. Продуманная инфраструктура постепенно превращает ДЖД в достопримечательность Казани, куда с удовольствием приезжают туристы, молодожены и гости республиканской столицы.

Западно-Сибирская детская железная дорогане только одна из самых молодых дорог, но и одна из лучших по оснащению России. Её трасса проходит через живописный лесной массив парка по существующим противопожарным просекам, по берегу Оби, а поезда делают остановки недалеко от городского зоопарка и оздоровительного комплекса «Локомотив».

Малая Октябрьская детская железная дорога состоит из двух участков  Северного и Южного, каждый из которых интересен своей историей и техническими возможностями.

Тульская детская железная дорогаединственное в Тульском регионе железнодорожное предприятие, оборудованное микропроцессорной централизацией «Эбилог-950» шведской фирмы «Бомбардье», которая позволяет управлять стрелками и сигналами с одного компьютера.

Свободненская детская железная дорога самая длинная ДЖД. Её длина – 11,6 км. Во время Великой Отечественной войны магистраль в Свободном использовалась для подвоза продовольствия из пригородных совхозов.

Свердловская детская железная дорога расположена в лесном массиве Центрального парка культуры им. Маяковского города Екатеринбурга. Помимо прогулки в парке и поездки по детской железной дороге, настоящим событием для гостей магистрали становится посещение музея узкоколейной железнодорожной техники. Уникальный музейный комплекс расположен на базе ДЖД и насчитывает свыше 70 экспонатов, 40 из которых выставлены рядом со зданием детского вокзала. Это восстановленные до рабочего состояния паровозы, тепловозы, специальный подвижной состав, пассажирские и грузовые вагоны. Всё это, вместе с разнообразной экскурсионной и развлекательной программой, делает Свердловскую ДЖД одним из популярных мест отдыха для жителей и гостей Екатеринбурга.

Приволжская детская железная дорога базируется во Волгограде и считается одной из наиболее динамично развивающихся в стране. Дорога с начала своего создания была знаковой: решение о строительстве в полностью разрушенном войной Сталинграде принято в 1946 году. Эксплуатация магистрали должна была отвлечь местных детей от игр в руинах, что нередко спасало их жизни.

Ярославская детская железная дорогаодна из немногих дорог, сменивших своё место расположения. Из-за создания водохранилища она была перенесена дальше от берега Волги. Сейчас ЯДЖД имеет современную инфраструктуру, в том числе волоконно-оптическую линию связи вдоль всего пути.

Ростовская детская железная дорога – настоящий памятник эпохи. За время своего существования она пережила многое. Была разрушена во время войны, успешно восстановлена, сменила много имен: успела побыть и Малой Ворошиловской, и Малой Северо-Кавказской.

Юго-Восточная детская железная дорога имеет свою особенность. На ней расположена всего одна станция – Задоринка.

Пензенская детская железная дорога отличается необычной конфигурацией. Схема её трассы считается линейной, но при этом имеет и замкнутое кольцо.

Владикавказская детская железная дорога с самого начала своего существования носит имя Валентины Терешковой. Но не только потому, что магистраль создавалась в 60-е годы, в эпоху космических завоеваний. Но и потому, что первая женщина-космонавт действительно имеет прямое отношение к началу строительства ДЖД. Валентина Васильевна забила первый костыль в полотно Владикавказской детской железной дороги.

В следующей публикации мы продолжим рассказывать о детских железных дорогах и их уникальных чертах. Не пропустите!

Познакомиться с полным списком ДЖД, выбрать ДЖД в вашем регионе, записаться на экскурсию или занятия, можно по ссылке.