Активности в «Стране железных дорог»
В нашей земле будущего активно ведётся борьба за баллы! Первое, с чем участникам предстояло столкнуться – конкурс эссе. В этом состязании творчества и грамотности приняли участие:
Щеглова Ольга, 16 отряд
Мещеряков Фёдор, 16 отряд
Маляр Артемий, 16 отряд
Волков Марк, 16 отряд
Игнатенко Никита, 17 отряд
Васильев Григорий, 17 отряд
Звягинцев Сергей, 17 отряд
Зотов Иван, 17 отряд
Лыкова Дарья, 17 отряд
Витвинов Иван, 17 отряд
Макарова Анна, 17 отряд
Винокурова Дарья,17 отряд
Тимофеев Алексей, 17 отряд
Ахмадеев Тимур, 17 отряд
Хвастикова Ангелина, 18 отряд
Снеговой Глеб, 18 отряд
Затынайченко Екатерина, 18 отряд
Кормозова Арина, 18 отряд
Уржунцев Егор, 18 отряд
Никитин Андрей, 18 отряд
Дунаевская Кристина, 18 отряд
Кругова Екатерина, 18 отряд
Чекан Тимофей, 18 отряд
С радостью представляем победителей конкурса и их работы:
1 место – Никитин Андрей, 18 отряд.
Никогда не думал, что могу быть учителем. Академические знания у меня не идеальные, в детстве иногда отставал от одноклассников. Но зато умею дружить с детьми. Поэтому этим летом по традиции моей школы я поехал вожатыми преподавать математику в лагере. Побывав там, я понял, что мой опыт не помешал, а помог мне учить.
У меня в отряде были пятиклассники. Было сложно, но весело: когда у тебя младшая группа, можно веселиться с ними и помогать им со сложными задачами. Интересным опытом было то, как мы пытались легко объяснить сложное. Наши ученики не знали переменные, но легко работали с числами на досках «А» и «Б». Тригонометрия пугала их, но через стороны треугольников на клетке они сами того не зная считали косинусы. Жизнь показала мне, что обычно проблема не в ученике, а в том, как ему объяснили материал. Дети не глупы. Наивны, неопытны, но никак не глупы. Легко принимать что-то за данное с высоты лет, но нужно опуститься на уровень детей, понять их, вспомнить себя того возраста. Именно так я и пытался делать.
Ярким примером была задача про «бананы» и «апельсины». Нужно было понять, какой из 2 видов фруктов останется в конце. Помню, я сидел с учеником и помогал ему с этой задачей. Был вечер, нужно было закрывать листок, да и ответ был близок. Я подытожил наш разговор: «Ну, апельсины остаться не могли. У нас 2 фрукта. Тогда получается что?». Ученик смотрел широко раскрытыми глазами на листок с заметками и тянул время. Хотелось просто отправить его дорешивать: ему дали ответ, а он не может его закончить! Но вдруг в нём я видел себя. Себя, который в 4 классе не смог ответить на простой вопрос по геометрии, который иногда возвращался домой с двойкой, потому что не понял условий задачи. Мы часто становимся теми людьми, которых нам не хватило в детстве. В стремительной школьной жизни мне не хватило учителей, которые повторили бы и пояснили любой момент урока сколько хотелось. Я вздохнул, посмотрел на уставшего ребёнка не менее уставшим взглядом и сказал: «Ну что, пройдёмся по задаче сначала?»
Не знаю, может ли в подобном эссе быть заключение. Но скажу просто, быть учителем это круто. Когда твои ученики наконец-то понимают тему, когда ты слышишь «ага!» или «ну конечно!», ты разделяешь их чувство радости и оно наполняет твоё сердце. Оно несёт тебя сквозь ночные проверки работ и паническое составление задач во время обеда. Этим чувством гордишься, оно всегда остаётся с тобой. Так что, если спросят, говорите, что я наставник.
1 место – Мещеряков Фёдор, 16 отряд.
«Я – наставник страны железных дорог» - интересная тема для размышления. А давайте разберёмся, кто такой наставник, зачем он нужен и нужен ли он, может ли каждый человек стать наставником?
Я считаю, что в современном мире очень важно иметь наставника в той сфере, где бы ты хотел достичь наибольших результатов. Ведь наставник – это тот человек, который может дать совет, передать свой опыт, свои знания, ведь когда-то он уже прошёл твой путь; это человек добрый, понимающий, отзывчивый, который всегда рядом, и ему важно, чтобы ты добился успеха. Например, в школе наставниками для нас являются учителя или старшие товарищи, в спорте – это тренеры.
Но может ли каждый человек быть наставником? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно понимать какими качествами должен обладать наставник.
Мне кажется, что наставник должен быть доброжелательным, отзывчивым, ответственным, терпеливым, коммуникативным, заинтересованным в успехе своих подопечных, замотивированным. Без этих качеств, даже обладая огромным багажом знаний, не получится стать наставником.
А смогу ли я быть наставником? Согласно науке Сюцай, каждый человек обладает определёнными качествами по дате своего рождения (число сознания): кто-то силён творчестве, кто-то дня не может прожить, чтобы кому-то не помочь, некоторые живут ради развлечений. И согласно данной науке Сюцай, моё число сознания – это три. А «тройки» реализуют себя через наставничество, передачу своих знаний другим людям. Но самое главное, что мне нравится обучать людей тому, в чем я сам достаточно хорошо разбираюсь. Я могу бесконечно повторять, объяснять и рассказывать то, чтобы другой смог усвоить определённый материал.
Буквально весной я стал участником Тин-клуба «Страна железных дорог», где ребята проводили мастер-классы на разные тематики, и я был в их числе. В процессе проведения таких мастер-классов я становился увереннее, мне хотелось говорить, говорить, говорить, чтобы как можно больше рассказать и передать ребят свои знания.
Я хочу и дальше развиваться в данном направлении, чтобы хотя бы один человек смог сказать: «А это Фёдор – мой наставник…, а это он меня научил…, а это он мне помог…», и я буду гордиться не за себя, а за воспитанника, которому я смог помочь. Важно продолжать учиться, перенимать опыт своих наставников и передавать его другим, и когда-нибудь я стану наставником в «Стране железных дорог».
2 место – Снеговой Глеб, 18 отряд.
Наставник.... Казалось бы, когда слышишь это слово, представляется очень взрослый человек, который с позиции своего профессионального опыта и возраста готов учить молодых и передавать им знания. Но удивительное дело, впервые мне пришлось выступить в роли того, кто обучает, ещё будучи четвероклассником. Тогда ещё десятилетним мальчишкой я занимался в клубе любителей рыб «Скалярия», но уже самостоятельно проводил познавательные экскурсии для дошкольников, рассказывал им об увлекательном подводном мире. Мог ли я думать, что уже тогда получил свой первый опыт наставничества.
И этот опыт был мною получен вновь, но уже в рамках «Страны железных дорог». У меня за плечами два года обучения на Детской железной дороге города Иркутска, две летних практики, участие в проектной деятельности Тин-клуба Страны железных дорог. Итак, как в рамках данных направлений я реализовал себя как наставник?
Во-первых, у нас на Детской железной дороге распространена такая форма коллективного наставничества как помощь «старших» ребят «младшим», имеется ввиду младшим не по возрасту, а по знаниям. То есть мы, «двухлетки» (те, кто прошли двухгодичное обучение на ДЖД) координировали практику ребят первого года обучения. Полученный опыт считаю важным для своего саморазвития, ведь, чтобы обучать других - нужно быть уверенным прежде всего в собственной базе знаний, которой владеешь, поэтому приходилось детально изучать весь учебный материал, своевременно консультироваться с преподавателями ДЖД и только потом уверенно сообщать эти знания новичкам, чтоб не допустить формирования у них искажённых представлений, знакомить ребят с профессиями РЖД, с которыми уже ранее познакомился на практике сам.
Во-вторых, я ощутил себя наставником в профессиональном общении с посетителями Детской железной дороги, как взрослыми, так и детьми, проводил обзорные экскурсии в ходе маршрута пассажирского состава, а значит, приобрёл очередной опыт развития своих коммуникативных навыков и знаний, тем самым расширил кругозор посетителей.
И в третий раз я получил важный опыт наставничества в проектной деятельности Тин-клуба Страны железных дорог, когда в рамках работы с участниками подгруппы по совместному проекту «Голосовой помощник «Помогуша»» приходилось не только корректировать и направлять идеи участников дистанционно, так как все мы были из разных городов страны, но и продвигать свои профессиональные навыки, поддерживать стремление новичков, впервые включённых в проектную деятельность, узнавать много нового. И интересного. Считаю, что с миссией наставничества я справился успешно.
3 место – Макарова Анна, 17 отряд.
Кто такой наставник, какова его роль и задача, и что я могу делать и делаю уже в качестве наставника «Страны железных дорог»? На эти вопросы я постараюсь ответить в настоящем эссе.
Итак, наставник – это тот, кто помогает определиться с правильной жизненной стратегией, делится опытом, дает ценные советы, учит преодолевать препятствия. Это человек, который находится рядом в трудные моменты жизни, учит не сдаваться перед трудностями. В отличие от учителя, который передаёт знания, наставник делится опытом и уверенностью.
В моей жизни такими людьми являются, прежде всего, моя мама и мой учитель биологии. Это люди, которые предают мне собственный опыт, учат меня делать проектные работы, готовят к важным конкурсам, дают советы и рекомендации, указывают на недостатки в работах и помогают их дорабатывать. С ними я становлюсь увереннее в себе, достигаю новых вершин, делаю выводы, исходя из рекомендаций.
Я постоянно учусь, но при этом стараюсь быть полезной другим. Так, например, я всегда обращаю внимание на соблюдение требований безопасности в нашей жизни. Так, я всегда правильно и в положенном месте перехожу дорогу, в том числе и железную дорогу. Своим примером я показываю другим важность, казалось бы, элементарных действий, но от которых всегда зависит сохранность жизни.
Что касается учёбы и достижений в науке, я являюсь автором нескольких проектных работ по химии и физике. В апреле текущего года я участвовала в образовательной программе в Сириусе и выполнила проектную работу «Квантово-химическое моделирование образования глубоких эвтектических растворов и термодинамическая оценка экстракции азокрасителей». Свои работы я презентовала и в школе для своих одноклассников. Им было очень интересно, они задавали вопросы по особенностям проектов и использованию этих идей в дальнейшем. Многие из них найдут применение своих навыков и знаний в разных отраслях. Возможно, это будет химическое производство, приборостроение, создание новых технологий. И, вполне возможно, эти новые достижения будут полезны и на железных дорогах. И я очень бы хотела, чтобы мой опыт в освещении научных тем был для них ценным.
Я сама планирую связать свою жизнь с такими науками, как химия, биология, физика, математика. И как знать, возможно мои будущие разработки окажутся нужными именно для железных дорог. Сейчас я набираюсь опыта и знаний, навыков создания проектов, именно поэтому для меня важна образовательная программа в «Стране железных дорог», в которой я участвую впервые. По приезду домой обязательно поделюсь впечатлениями со своими друзьями и вдохновлю их на участие в конкурсах от РЖД. Ведь это тоже миссия наставника!
3 место – Лыкова Дарья, 17 отряд.
Наставничество - трудная, ответственная деятельность, которой нужно учиться. Наставник важен абсолютно для любого человека, особенно в детстве. Именно он всегда поддержит, поможет, исправит ошибки, расскажет что-то интересное, научит новым навыкам. Благодаря наставнику человек развивается, становится лучше!
Я - тоже наставник, в замечательном сообществе - «Страна железных дорог»!
Уже 5 год я обучаюсь на Тульской детской железной дороге. Но я не просто юный железнодорожник, а глава экологического сектора Совета юных! Совет даёт мне возможность попробовать себя в роли наставника: мы курируем младших ребят 1-3 года обучения, направляем их, организуем различные мероприятия, которые способствуют личностному росту и развитию «южиков»! Юные железнодорожники с нашей помощью участвуют в конкурсах, узнают о новых активностях Страны железных дорог. Мы делимся с ними своим опытом и стараемся продвигать проекты ребят.
Также, я участник Тин-клуба Страны железных дорог, в этом пространстве я тоже стараюсь помогать менее опытным ребятам, мы разрабатываем проекты вместе!
За моей спиной пока что не очень большой опыт, но сколько ещё вершин хочется покорить! Наставник должен быть мудрым помощником, мудрость мне предстоит обрести! Я бы хотела и дальше развиваться в сфере наставничества: очень жду новых проектов, приобретённых навыков, новых мастер-классов и результатов в виде достижений ребят, которые обратились ко мне за помощью, выбрали меня своим наставником!
Мы благодарим всех участников за интересные работы и ждём их эссе на тему «Зачем нужны железнодорожники?» во втором периоде: с 16 по 20 августа 2023 года.
Также были награждены призами участники, чьи презентации профессий будущего были наиболее грамотны, креативны и актуальны. Представляем и здесь этих ребят:
Лыкова Дарья, 17 отряд. Профессия: менеджер по космотуризму.
Васильев Григорий, 17 отряд. Профессия: инженер «зелёного» транспорта.
Крылов Игорь, Ларин Михаил, Волков Марк, 16 отряд. Профессия: инженер IT подвижного состава.
Мы подсчитали баллы за все активности, и представляем лидеров индивидуального рейтинга на данный момент:
Мещеряков Фёдор – 30 баллов
Никитин Андрей – 30 баллов
Снеговой Глеб – 25 баллов
Лыкова Дарья – 15 баллов
Маляр Артемий – 10 баллов
Ахмадеев Тимур – 10 баллов
Витвинов Иван – 10 баллов
Макарова Анна – 10 баллов
Дунаевская Кристина – 10 баллов
Уржунцев Егор – 10 баллов
Хвастикова Ангелина – 10 баллов
Васильев Григорий – 10 баллов
Волков Марк – 10 баллов
Крылов Игорь – 10 баллов
Далее участников ждёт второй период конкурса эссе, проведение мастер- классов, а также защита проектов.
С нетерпением ждём следующей встречи в «Стране железных дорог»!